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單呼、吸閥充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放，其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的呼氣正

壓和吸氣負(fù)壓。當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力在機(jī)械呼吸閥的控制壓力范圍之內(nèi)時(shí)，呼吸閥不動(dòng)作，保持油罐的密閉性；

當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力升高，達(dá)到呼吸閥的控制正壓時(shí)，壓力閥被頂開，氣體從罐內(nèi)逸出，使罐內(nèi)壓力不在繼

續(xù)增高；當(dāng)罐內(nèi)氣體空間的壓力下降，達(dá)到呼吸閥的控制負(fù)壓時(shí)，罐外的大氣將頂開真空閥而進(jìn)入罐內(nèi)，使罐

內(nèi)的壓力不在繼續(xù)。

單呼、吸閥是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。

呼吸閥的外形極具不規(guī)整，傳統(tǒng)的隔熱保溫材料特別不易施工。單呼、吸閥上涂刷涂料施工具體方法是，先把

閥門降溫清理后，在呼吸閥上涂刷1-15毫米厚的耐高溫隔熱保溫涂料，這樣呼吸閥的熱量流失就可以減少90%

以上，節(jié)能效果顯著，也避免高溫呼吸閥燙傷工作人員，一舉兩得。

本公司推出的呼吸閥耐高溫隔熱保溫涂料廠家，涂料屬于漿體類隔熱保溫材料，固化后成型，無毒無味，可以涂

刷在各種形狀的物體上，施工方便。耐高溫隔熱保溫涂料,由于采用特制的高溫溶液，涂料耐溫可以達(dá)到1800℃，

是一種水性無機(jī)、隔熱保溫、阻燃環(huán)保涂料,熱導(dǎo)系數(shù)為只有0.03W/m.K，能有效抑制傳導(dǎo)熱和輻射熱，隔熱保溫

抑制效率可以達(dá)到90%，可抑制高溫物體和低溫物體的熱量的散失。ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料涂刷在1100℃的物體

表面涂上，厚度是8mm，物體表面溫度就能從1100℃降低到100℃以內(nèi)。

在高溫管道、設(shè)備、容器呼吸閥外表面上噴涂涂刷，可以有效抑制大量熱量的損失，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。耐高溫隔熱

保溫涂料還具有阻火器阻燃、絕緣耐磨、抗酸堿，耐候性好、使用壽命長等特點(diǎn)。隨著能源的日趨寶貴，環(huán)境污染嚴(yán)

重，節(jié)能越來越受到人們的普遍關(guān)注，達(dá)到大型設(shè)備的節(jié)能，小到呼吸閥門的隔熱保溫節(jié)能。據(jù)核算，一只一般的

每年損失的熱量相當(dāng)于燃燒一噸燃料油的發(fā)熱量。我國工業(yè)、民用上的呼吸閥數(shù)以萬計(jì)，其隔熱保溫的好壞直接影響

到裝置的安全性和熱能損耗重要問題。